BMWの中古はやめたほうがいい？後悔する前の判断の目安と購入術– category –

「BMWの中古車って、やめたほうがいいのかな？」

そんな不安や疑問を抱えて、この記事にたどり着いた方も多いはずです。

ネット上では

• 「壊れやすい」
• 「維持費が高すぎる」
• 「買って後悔した」

といった声も見かけるため、いくら憧れのBMWとはいえ、中古での購入には慎重になりますよね。

でも、安心してください。
本記事では、BMW中古車の「やめたほうがいい」と言われる理由をひとつずつ丁寧に整理し、買って後悔しないための具体的な判断ポイントや選び方のコツを解説していきます。

記事を読み終えるころには、「買ってもいいBMW」と「やめておくべきBMW」の違いがはっきりとわかり、あなたにとって最適な選択肢が見つかるはずです。

• BMW中古車がやめたほうがいいと言われる理由
• 実際の維持費と壊れやすい部品 / 箇所
• 失敗しない中古BMWの選び方

下の目次から気になるところにジャンプして読めます。

BMWの中古車が「やめたほうがいい」と言われる理由とは？

BMWの中古車を検索すると「やめたほうがいい」「後悔した」といった声が目立ちます。

憧れのBMW。しかし中古で買うとトラブルが多いのではと、不安を感じるのも当然です。

実際に、購入後に思わぬ出費に悩まされるケースもあります。

• BMWの特定の部品が壊れやすいから
• 安すぎるBMWの目利きが必要だから
• 維持費が高額になるから

ここでは、中古BMWが「やめたほうがいい」と言われる3つの主な理由を詳しく見ていきましょう。

壊れやすい？BMWの中古車に多い故障事例

壊れやすい──それはBMW中古車の最大の懸念点かもしれません。

実際にネット上や整備士の声でも、特定の部品の不具合が繰り返し指摘されています。

BMWの構造は繊細で、日本の道路事情や湿気との相性により故障リスクが高まることも。

よくあるトラブルには以下のようなものがあります。

• エンジンオイル漏れ（パッキン劣化やシール破損）
• 電装系の不具合（警告灯の誤点灯、バッテリー上がり）
• パワーウィンドウやドアロックの故障
• ATミッションの不調（変速ショックや滑り）

たとえば「朝の通勤時、窓が閉まらない」「エンジンチェックランプが突然点灯」といった事例は後を絶ちません。

小さな不調でも修理代が数万円～十数万円と高額になりがちです。

こうしたトラブルの背景には、ドイツと日本の気候や部品調達の違いも影響しています。

日本車に慣れていると「外車は壊れやすい」と感じやすいのも無理はありません。

しかし、壊れやすい部位を事前に把握し、整備履歴の確認を徹底することでリスクを減らすことは可能です。

維持費が高額？年間コストと内訳を解説

BMWの維持費は、国産車と比べるとやや高めです。

パーツが輸入品だったり、ディーラー整備が前提だったりするため、1回の整備費用がかさむ傾向にあります。

年間の維持費目安（3シリーズ/中古・走行7万kmの場合）

• 自動車税：約5万円（2.0Lエンジン）
• 車検：約15万円（ディーラー整備）
• 消耗品交換：約5万円〜10万円
• 任意保険：約8万円（30代・等級次第）

合計で年間30〜40万円かかることも珍しくありません。

特に、車検のたびに「壊れていないけど交換した方がいい」と提案されるパーツが多く、出費が膨らみがちです。

一方で、信頼できる町工場に整備を任せることで、費用を抑えることも可能です。

安い理由に注意！中古BMWの落とし穴

中古BMWは「価格だけ見ればお得」に感じます。

新車価格600万円以上の車が、10年落ちで100万円以下。憧れの外車が手の届く価格になっている──それだけで魅力的に映るのも当然です。

しかし、その安さには理由があります。代表的な落とし穴は以下の通りです。

• 走行距離が10万km以上
• 整備履歴が不明瞭
• 並行輸入車（国内正規ディーラーのサポート対象外）

たとえば、地方の中古車店で「激安BMW」を購入した人が、実は事故歴車だったというケースも。

見た目だけでは判断できないリスクが潜んでいるのです。

BMW中古車を買って後悔しないために知っておきたいこと

中古BMWは確かにリスクがありますが、それでも「どうしても乗りたい！」という気持ちがあるなら、選び方を間違えなければ満足度の高い買い物になります。

必要なのは、リスクを理解した上で「どこに妥協するか」「どこにこだわるか」を明確にすることです。

• 買うと後悔するBMWの特徴
• 選んでも安心なBMWの条件
• リースやサブスクという選択肢

ここでは、失敗しやすい中古BMWの条件や、成功する買い方のコツ、さらには別の選択肢までを解説していきます。

やめたほうがいいBMWの中古車の条件

買ってから「やっぱりやめておけばよかった…」と後悔しやすいBMWの中古車には、ある共通点があります。

トラブルを避けたいなら、以下のような車両は避けた方ほうが無難です。

• 整備履歴が確認できない
• 年式が10年以上前のモデル
• 走行距離が10万kmを超えている
• 並行輸入車（国内サポート対象外）
• 車両価格が相場より明らかに安すぎる

これらは、部品劣化やメンテナンス放置のリスクが高く、あとから修理費がかさみがちです。

特に10年落ちで10万km超えは、エンジン内部や電子系統に影響が出始める時期と重なります。

「買ってもいいBMW」はここを見よ！選び方のコツ

では、どんな中古BMWなら安心して乗れるのでしょうか？

答えは、「状態が良く、保証がある個体を選ぶこと」。
そのためには以下のポイントをチェックしましょう。

• BMW認定中古車を選ぶ
• 保証付きの販売車両を選ぶ
• 信頼できる販売店（レビューや実績）
• 整備記録（点検記録簿）がしっかりしている

BMWの正規ディーラーが扱う認定中古車は、法定点検と100項目以上のチェック済み。

1年間の保証や24時間対応のロードサービスが付くものもあり、初めてのBMWにおすすめです。

また、町の中古車販売店でも、レビューが多く、納車後のサポート体制が整っているところは信頼できます。

意外とアリ？カーリースやサブスクという選択肢

もし「中古のBMWはちょっと不安…」と感じるなら、カーリースや車のサブスクリプションも視野に入れてみましょう。

リースなら、車検・税金・整備費込みの月額制。

突発的な出費がない分、外車の維持に対する不安を減らせます。

たとえば「KINTO」「SOMPOで乗ーる」などの外車対応サブスクでは、3年や5年単位でBMWを気軽に楽しむことができます。

長期保有にこだわらず、“外車体験”として割り切ればコスパも良好です。

月々の支出を抑えつつ、BMWというブランドを日常に取り入れる──そんなスタイルも今の時代にはマッチしています。

中古BMWと比較されやすい車種とは？

「BMWの中古、やっぱりやめたほうがいいのかな…」

と迷ったとき、多くの人が検討するのが“他の選択肢”。

特に「スタイリッシュな車に乗りたい」「外車に憧れるけどリスクは避けたい」という人にとっては、他の輸入車や国産高級車も候補になります。

• 国産高級車との比較
• 他の輸入車との違い
• BMW風カスタムの裏技

ここでは、BMWの中古車と比較されやすい車種やカスタム術について、リアルな情報を紹介します。

同価格帯の国産高級車との比較

中古BMWとよく比較される国産車には、以下のようなモデルがあります。

• 日産 スカイライン
• レクサス IS / GS
• トヨタ マークX

これらの国産高級車は、故障リスクが低く、維持費も比較的安定しています。

車検もディーラーや町工場で対応しやすく、安心感は抜群です。

一方で、ブランドのステータス性やデザインの個性はBMWに軍配が上がります。

他の輸入車（ベンツ・アウディ）との違い

「海外輸入車はBMWだけ、やめたほうがいいの？」そんな疑問を持つ方かたへ。

他の輸入車、たとえばベンツやアウディも同じく「故障が多い」「維持費が高い」と言われがちです。

ただし、それぞれに個性があります。

• ベンツ：重厚感と安定性、落ち着いたデザイン
• アウディ：先進技術、都会的なスタイル
• BMW：走りの楽しさ、スポーティな魅力

どれも一長一短ですが、「運転する楽しさ」や「ドライビング重視」で選ぶならBMWが際立ちます。

“BMW風”を安く実現する裏技カスタム

実は、国産車でも“BMWっぽさ”を演出する方法があります。

たとえば、ホンダ・アコードやトヨタ・クラウンなどに、以下のようなカスタムを施すことで「見た目BMW風」を実現できます。

• グリルやホイールのデザイン変更
• マット塗装やツートンラッピング
• 社外LEDやエンブレムの装着

カスタム費用は5万円〜15万円程度。
BMW風に仕上がった国産車なら、見た目も満足で維持費も安心、というバランスが取れます。

「見た目重視でOK」「壊れるのはイヤだけど雰囲気はほしい」そんな人には、この裏技カスタムもおすすめです。

まとめ：BMWの中古はやめたほうがいいのか？最終判断のポイント

ここまで「BMWの中古はやめたほうがいい」と言われる理由から、失敗しない選び方、他の選択肢までを網羅してきました。

あらためて、中古BMWを買うべきかどうか──その判断基準を整理しておきましょう。

BMWの中古をやめたほうがいい人

• メンテナンスや修理にお金をかけたくない
• 購入後に追加費用が発生するのがストレス
• 車に詳しくなく、整備に不安がある
• とにかくコスパ重視で車を選びたい

BMWの中古を買っても満足できる人

• 走りやデザイン、ブランドに強く惹かれている
• 整備記録や保証内容をしっかり確認できる
• 故障リスクを理解したうえで所有したい
• 多少の出費があっても愛着を持てる

BMWの中古車は、たしかに万人向けではありません。

けれど、「人生で一度はBMWに乗ってみたい！」という夢があるなら、準備と知識次第で失敗を避けることはできます。

今、この記事を読んでいるあなたも、きっとただの勢いではなく、しっかりと考えて情報を集めているはずです。

「やめたほうがいい」だけで終わらせず、自分に合った買い方を見つけて、後悔のないBMWライフを手に入れてくださいね。